未来3年推8款新能源车型 2023上海车展上汽荣威宣布新能源转型提速

(4月18日,上海)今日,第二十届上海国际汽车工业展览会在国家会展中心(上海)正式开幕。上汽荣威宣布,将依托“全新一代上汽星云纯电动系统化平台(以下简称全新一代星云平台)”、“全新一代DMH双电机混动技术”、“全新一代魔方电池系统”三大全新技术底座,在纯电与混动领域全面发力,加速新能源化转型。新一代中高级电动轿车将于2023年下半年上市,正式拉开荣威新能源新征程的序幕。未来3年,上汽荣威将在全新一代架构的基础上推出8款新能源车型。此外,上汽荣威还携旗下多款在售主力车型集结3号展馆荣威展台,全方位展现上汽荣威旗下产品在行驶品质、驾控品质、静音品质、安全品质等方面的越级实力。

拉开荣威新能源序幕 未来3年推8款新能源车型

面向汽车产业新时代,上汽荣威积极拥抱电动化、智能化、低碳化的趋势,将在纯电与混动领域全面发力,齐头并进,跑出新能源的“加速度”。

作为荣威品牌首款搭载全新架构、全新电池技术的新一代中高级电动轿车将于2023年下半年上市。未来3年,上汽荣威将推出8款新能源车型,实现从纯电到混动的全覆盖,从紧凑级到中高级车型的全覆盖,从轿车、SUV到MPV的全品类覆盖,为用户带来零焦虑、更安全,全场景无忧的智慧出行体验。

三大技术底座赋能,全面发力新能源转型

密集的新能源产品攻势,离不开“全新一代星云平台”、“全新一代DMH双电机混动技术”,以及“全新一代魔方电池系统”三大全新技术底座等关键技术的强势赋能。

作为行业领先技术的集大成者,全新一代星云平台遵循“高度模块化、可扩展、可升级”的开发理念,具备超薄纯平电池模块、长轴距、主后驱的“3大专属特征”。其中,高灵活的技术延展性,可实现电池系统从44kWh～150kWh度的超宽能量矩阵,驱动系统从150kW～600kW的超宽功率范围。同时,为用户构建“全面立体、软硬结合”的超级安全,开启“千人千面、贴心灵动”的超级智能,打造“舒适静谧、灵敏自如”超级性能的“三位一体能力”。

为响应用户对电驱产品不断增长的需求,上汽荣威今年将发布的全新一代DMH双电机混动技术,具备超长续航、超低油耗、超级安静三大核心优势。搭载这一全新混动技术的车型,综合续航将超过1400公里,让用户告别里程焦虑。全新一代DMH双电机混动技术还配备了最新的混动专用发动机,热效率超过43%,且最优综合效率转速区间更加宽泛,实现全速域、全场景智能高效。此外,发动机与沉浸式油冷电机采用同轴结构设计,其NVH性能相比采用平行轴设计的同类产品提升10%以上,可为用户带来舒适静谧的驾乘体验。

作为行业领先的动力储能解决方案,全新一代魔方电池系统支持磷酸铁锂、三元锂等多种电化学体系。其采用高效安全的CTP技术、创新的LBS躺式电芯布局,还应用零燃技术,通过五重防护机制,为用户构筑坚固的安全防线。全新一代魔方电池系统还兼容领先的补能技术,可支持800V快充,充电5分钟,续航可增加200公里,还支持最快仅需2分30秒的极速换电。

在售主力车型集结车展 彰显越级品质

本届上海国际车展,上汽荣威携全新荣威RX5/超混eRX5、荣威iMAX8 EV/2023款荣威iMAX 8、全新荣威RX9等多款在售主力车型集结车展,为用户带来更加多元化的购车选择和更高品质的出行体验。

从一句“我想看星星”,开启互联网汽车的先河,荣威RX5 自2016年诞生以来,历经三代车型进化,累计收获了超过百万车主的信赖。全新荣威RX5传承经典,再造典范, 凭借持续进阶的情感律动设计、同级首创的情感交互智舱、超越同级车型的内饰品质等核心优势,持续刷新用户的出行体验。此外,全新荣威超混eRX5更完美兼顾高性能与低油耗,零百加速仅为6.9秒,WLTC百公里综合油耗低至3.3L。

荣威iMAX8 EV/2023款荣威iMAX 8,则凭借静谧宽适、舒享豪华的内舱空间、有温度的贴心设计、以及五星安全品质等核心亮点,为用户带来“头等舱”级尊享出行体验,深受用户好评。值得一提的是,荣威iMAX 8 EV 以至高570km的长续航里程,30分钟电量从30%到80%的快充速度,展现出扎实可靠的三电实力,满足用户多场景纯电出行需求。

“中大型豪华6座SUV”全新荣威RX9 标配4个独立航空级座椅,配备140°座椅大躺、座椅通风,以及石墨烯远红外腰椎舒压功能,并搭载47英寸环幕贯通屏、高通骁龙8155旗舰芯片,以向电动车看齐的智能内舱,为用户带来品质越级的出行体验。

未来,上汽荣威将基于对用户需求和出行场景的深刻洞察,以品质为立足点,以满足用户需求为核心,全面投入新能源赛道,真正在用户心中建立起从喜爱到信赖,再到欣赏的价值共鸣,为用户提供最佳的出行体验。