皮卡真有Level 2跟自动停车辅助！Ranger Co-Pilot360科

　　在福特六和于2013年导入Ranger Wildtrak之后，不但于隔年就下国内皮卡销售冠军，更持续蝉联多年王座，面对竞争者愈来愈多，福特六和除了要维持既有威名，在日前更于发表2020年式新车之际，除维持原有Wildtrak竞争优势，更宣布新增仅加价三万就可拥有Co-Pilot360 Technology科技总值15万元的Wildtrak旗舰型，建议售价仅多3万而为149.8万，不仅成为国内同级市场唯一具备Level 2半自动驾驶与完整驾驶辅助科技的皮卡，另外仅需加价台币3.8万元，即可选配原厂拖曳模组！

　　福特六和表示，Ranger导入国内之后，不但自2014年迄今都是国内皮卡销售冠军，且于2015年推出全新大改款，2016年更领先同级距导入SYNC3车载平台，在2017年国内皮卡后座法规因应行照车型认证回归原厂设定解禁之后，更创下年销1263辆的纪录，而2018年更以年销1579辆成长超过25％。

　　宽大的车斗搭配多变配件，让Ranger Wildtrak满足全方位载物需求。

　　福特六和营销处副总苏嘉明表示，运动休旅皮卡买家的五大购车理由，其中包括引擎小排气量低税金、强大的越野能力、多元车斗缔造弹性运用空间、完整的安全配备，以及多元配件选择等优势，Ranger不但做到了也让销售实绩说明皮卡买家的眼光，在延续冠军销售传奇的基础上，为了让在市场上大受欢迎的Co-Pilot360 Technology科技也让Ranger买家可以享受得到，遂与原厂积极争取，并且仅需推出仅加价台币3万元的Wildtrak旗舰型，而先进主动安全配备更不是只有说说而已，其中所搭载的AEB前方辅助煞停车系统则为全速域设定，而且更全面涵盖包括对前方车辆、行人与自行车的侦测。

　　Ford Co-Pilot360 Technology全方位智驾领航科技在萤幕上显示清晰可见，也让驾驶人可以充分掌握车辆动态与行车安全。

　　Ford Co-Pilot360 Technology全方位智驾领航科技操作介面除多功能方向盘上，位于中央鞍座前方位置也让驾驶人使用更便利。

　　而Ranger Wildtrak旗舰型所标配的 Co-Pilot360 Technology，更包含有ACC自动跟车、PCA前方碰撞预警、AHB自动远光灯、LDW车道偏移警示、LKA车道偏移辅助、APA主动路边停车车辅助（仅平行停车）等科技，让所有想要驾驭冠军皮卡的驾驶人可以畅享Ranger Wildtrak领先对手的无穷魅力，也更符合FORD所坚持提供最佳安全与最高性价比的品牌核心价值。

　　美式车斗高顶后挡可单独开启，取用小件物品无须全部开启尾门档板。

　　美式车斗高顶左右两侧车窗均可单独启闭或上锁。

　　为了满足皮卡消费者的需求，福特六和更深耕市场，且表示皮卡买家最想要的功能配件，依序为拖曳支架与拖曳球（39％）、后斗卷帘（27％）、高进气呼吸管（25％）、后斗箱型高顶（8％）等等，所以在日前发表新车的同时，也宣布领先同级，导入原厂拖曳套组提供选配，除仅需3.8万元（首订生产、预计在第四季起交车），而且还采用了澳洲规格12针电子讯号孔设计，更随附50mm拖曳球、救援铁铐与拖曳臂，最大拖曳总重量达3.5吨，另外更领先国内同级距，提供包括原厂美式车斗高顶、原厂美事车斗卷帘（银色/黑色）、高进气呼吸管、拖曳模组转接头等等等等，就是要让真正想要享受皮卡生活乐趣与多样机能的买家，在购车时就可以享受原厂等级的配件服务。

　　售服拖曳套装配件更让Ranger可充分发挥最大达3.5吨的拖曳能力，也是买家最想要的功能配件。

　　尽管市场上已经有包括德系、亚系等等皮卡竞争者，但眼见由Ranger所缔造的运动休旅风潮已经在国内大爆发，福特六和有信心面对将于7/31发表的首款日系进口皮卡TOYOTA Hilux之挑战，究竟Ranger Wildtrak在屡创销售记录，且不断重新定义皮卡在驾驶辅助科技与买家也相当关心的配件方面满足消费者之际，能否稳住销售王座，我们也将继续看下去，但毋庸置疑的是，Ranger Wildtrak的确已经在运动休旅皮卡市场筑起惊人的超高竞争门槛。