日本汽车制造又出造假丑闻，这样的日系车你还会买吗？

　　界最大的安全气囊生产商之一的日本高田公司在前不久被爆造假事件，造成全球200多人受伤，大众和通用纷纷因此召回大量产品，国内的广汽本田、一汽集团、东风汽车、郑州日产、长安福特、华晨宝马等30多家车企都与高田公司有合作，涉及车辆2000万辆左右，被认为是有史以来短时间内最大数量的汽车召回和涉及最多的汽车生产厂商。

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　　一波未平，一波又起！继高田杀手气囊事件后，日本汽车制造再次因为造假而被关注。这次被曝造假丑闻的是日本神户制钢，神钢是一家百年企业，世界五百强企业。神钢被曝数据造假多年，造成大量低于标准的材料进入市场。

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　　世界上每2辆汽车中就有1辆采用了神钢的汽车阀门弹簧用线材，日本50%的汽车品牌引擎盖铝板材是该企业生产的，日本国内有丰田、本田、日产等七大汽车厂商使用了神钢的造假产品，劳斯莱斯、通用、起亚和标致雪铁龙等多家车企都受到影响，中国也有不少汽车企业采用了神钢的产品。现阶段还没有召回问题产品的计划，但这一次让全球再一次重新审视日本制造。

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　　日本企业特别是日本的汽车企业，已经不是第一次被曝造假丑闻了。上个月末，日本汽车三巨头日产承认其成车出厂检验问题，日产本月6日宣布召回38款共116万辆汽车。日车号称省油，去年，三菱和铃木汽车被曝篡改油耗数据，并且早已持续多年。

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　　在中国市场里，日系车一直是最受欢迎的合资车，日产、本田、丰田在中国市场都有着很高的销量，接连不断的造假丑闻也开始让消费者对日系的品质开始产生怀疑。当然，任何事情都不能以偏概全，不能全盘否定日系车企，但也不能盲目迷信日本汽车，中国汽车制造正在崛起。